后橋是汽車的重要組成部件，很多時候汽車的故障都是出在后橋上，因此應(yīng)重視對汽車后橋室的檢查，更好地保障行車安全。汽車內(nèi)窺鏡是進行后橋室檢查的高效直觀工具。

汽車后橋總成的作用

汽車動力傳遞中的后驅(qū)動軸組成部分——后橋，往往由兩個半橋組成。其作用主要是：連接和承載車輪；其中的驅(qū)動軸和傳動齒輪等，有驅(qū)動、減速和差速的作用。發(fā)動機的動力傳遞到變速箱，通過變速到后橋大齒盤上，在差速器中的齒盤和小行星齒輪等部件的作用下，實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎以及調(diào)速作用，通過對兩邊輪胎轉(zhuǎn)速的調(diào)整，有效提升汽車過彎道時的靈活性。

(圖片來自網(wǎng)絡(luò))

為什么使用內(nèi)窺鏡檢測？

可以看到，齒輪是后橋中的重要零部件，其齒面嚙合以及潤滑情況都很重要，而且在長期使用過程中，難免出現(xiàn)磨損的情況，嚴重的話會影響汽車的行駛性能。但是后橋采用總成結(jié)構(gòu)，檢測有一定難度，通過內(nèi)窺探查，可以在不拆卸的情況看到后橋室內(nèi)部的狀況。

如何使用汽車內(nèi)窺鏡檢測后橋？

使用汽車內(nèi)窺鏡檢查汽車后橋室，可從后橋室的加油孔或通氣孔伸入探頭，同時在手持機顯示屏上實時觀察后橋室內(nèi)部的狀況，包括：主傳動器齒輪、軸承、差速器齒輪等有無損壞和其工作情況。具體實施檢查時，可以配合調(diào)整車輪的運動，以保證對齒輪的全面檢查。例如檢查時將驅(qū)動車輪懸起，轉(zhuǎn)動傳動軸或兩側(cè)車輪，主傳動齒輪隨之轉(zhuǎn)動，可以看清楚齒輪各齒面有無損傷和嚙合情況的好壞，看清楚軸承和差速器齒輪的損壞情況，可以看清潤滑油量的多少等。

內(nèi)窺鏡檢測后橋的優(yōu)勢

通過工業(yè)內(nèi)窺鏡的可視化探查，可以直觀獲知后橋部件有無缺陷滋生、有無明顯損傷，還可以利用內(nèi)窺鏡的測量功能對后橋室內(nèi)部缺陷或損傷進行定量分析。基于這些客觀、準確的檢測結(jié)果，可以做出更為明智的決策：當前車況問題是否與后橋有關(guān)？是否需要拆卸主傳動器和后橋等。正確決策帶來的好處，不僅僅是減少盲目拆卸后橋的耗時耗力，而且也避免了拆卸總成部件可能對汽車性能帶來的損傷。

后橋室檢查僅僅是汽車內(nèi)窺鏡的一種應(yīng)用，實際上汽車發(fā)動機燃燒室、氣缸壁、變速箱、以及其他汽車總成部件，都可以使用這種RVI設(shè)備檢測。汽車內(nèi)窺鏡種類比較多，例如：韋林光纖內(nèi)窺鏡、韋林工業(yè)視頻內(nèi)窺鏡 Mentor Flex、XL Detect等系列產(chǎn)品都是汽車修理檢測的常用設(shè)備。

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